今回は、ギャルナシのマシン編です。８耐の人気は下がり傾向にあるけど、往年のレーサーの展示は上昇傾向にあるようだ、(^_^;)

歴代のチャンピオンマシン、８耐マシン、そして、ＧＰマシン！までも展示されている。この大サービスぶりは大袈裟に言えばモテギのホンダミュージアムの出張版とも思えるほどだ。

このページから往年の名車の雰囲気が伝わると良いなぁ、と思います。

では、始まり始まり〜、(^_^)

まずは、去年のチャンピオンマシン、ＶＴＲ１０００ＳＰＷ。

まさに贅肉をそぎ落とされたサラブレッド、と言う感じですな。

大ちゃんとコーリンがライディングしたんだね。
（本当は、コーリンではなく宇川がライディングする予定だったが直前のＧＰでクラッシュしたために急遽コーリンにチェンジした）

８５”ケニーと平良がライディングした初代ＦＺＲ。（まだＹＺＦとは呼ばれていなかった）

こっちは、平良とサロン？がライディングしたＴＲＸ。８５０でなく１０００であればもっと走っただろうに・・・１５０cc足りなかった・・・(^_^;)

ノリックのＹＺＲ。ノリックには復活して欲しいなぁ。

去年のワタルンの８耐マシンだね。

大治朗と死闘を演じた中野のＹＺＲだ。

今年型のＭ１。バロスのマシンだね。

全日本で走ってるZX-6RR(酒井大作選手/TEAM GREEN) （ワカさん情報ありがとう！）

カワサキのモトＧＰマシンこいつは走らんなぁ。せつないっす・・・（涙）

歴代のチャンピオンマシンがずらり！

ヨシムラのＧＳ１０００Ｒ。ハーフカウルで時代を感じさせます。サイレンサーがちっこい！

排気量は、１０００から７５０になり、今年から再び１０００ccとなった。やっぱ４ストビックバイクはカッチョ良いね、(^_^)

メインの通りからちょっと入り込んだへんぴなところにホンダの車が展示してあってなぜかロッシ号が・・・

同じ所になぜかスーパーバイクが・・・？

ＢＳブースにはＦＣＣのＪＳＢマシンが。ベースマシンはファイヤーブレード。